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  • 日前,Uber宣布将在加州圣迭戈试推送餐服务。事实上,如今快递行业及外卖企业都在大力推进无人配送服务,和机器人正逐渐成为配送环节的新参与者。

    随着人力成本的上升以及科技的快速发展,无论是快递行业还是外卖企业,都开始大力推广应用、机器人,试图利用科技产品来取代传统人力。近日,Uber就宣布称,将在加州圣迭戈试推送餐服务。

    日前,美国交通运输部选择了10个州,联合Alphabet、联邦快递、英特尔集团、高通和Uber等在内的物流、科技企业,共同合作测试商业。据悉,送餐服务是这一系列商业测试项目的一部分。

    虽然Uber本身并没有制造产品,但是其正在和其他企业推进这方面的合作。特别是在飞行汽车领域,Uber和NASA等政府机构达成合作,计划在2020年开始测试飞行汽车项目。

    此番参与到商业项目中来,对于Uber而言是一个摆脱自动驾驶汽车发展困境的好机会,也是推进飞行汽车项目发展的良好契机。Uber公司CEO近日表示,Uber现在是全球大的食品递送公司,“点击按钮,食品就会送到你的门口。”

    实际上,早在2016年,谷歌就测试了送餐业务。当时,谷歌在弗吉尼亚理工大学开展配送墨西哥卷项目测试。该可自动导航,配送时盘旋在半空,并利用绞盘缓缓放下外卖食品。

    在国内,外卖巨头饿了么同样在大力发展配送。在2017年9月23-24日举办的世界无人系统大会上,饿了么首次亮相,据悉目前已研发至第三代产品E7。虽然饿了么目前尚未应用于市场,但是其未来发展前景十分光明。

    除了,如今机器人也被愈发广泛地应用到送餐、配送环节。饿了么不仅推出了配送,也推出了送餐机器人。其送餐机器人“万小饿”可应用于地形复杂的写字楼,机器人在送达指定楼层后,会语音通知用户前来取餐。

    此外,传统机器人强国日本也在推动送餐机器人发展。据日媒报道,日前索尼与美国卡内基梅隆大学签署合作协议,双方计划共同研发搭载人工智能技术的机器人,而首批就是可烹饪并送餐的机器人。

    据介绍,研发的机器人将负责从菜单选择到烹饪、上菜、送餐的一系列流程,索尼力争5年以内实现部分技术的实际运用。据悉,索尼正在收集未来可能有需求的功能,通过今后的研究有望扩大至各项业务。

    业内人士表示,利用、机器人发展配送的理念值得关注,但是就目前来说,无人配送的具体表现还有待考验。由于技术、客观环境影响,现在的、机器人智能化程度有限,配送不及人工灵活,时效性能以保障。

    另外,国家及地方政府在相关政策的制定上还没有完善,基础设施建设也还滞后,要想尽快实现规模化应用并不太现实,无人配送的市场化进程还需一步一个脚步地踏实推进。

  • 发布:温志鹏   点击:2690
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