国家邮政局的统计显示，今年前4月全国快递业务量累计完成136.7亿件，同比增长29.3%。支撑近30%的增速，各家快递企业纷纷加大对科技的投入，加快从"汗水型"向"智慧型"转变。

当前，智慧物流已成为物流行业转型升级的主要趋势。从各大快递企业智能仓储机器人的广泛应用，京东和菜鸟的无人快递车亮相，到近期顺丰获批首张物流牌照，Uber开始用无人驾驶卡车送货……智慧物流的创新应用越来越多。

其实，在很多人印象里，快递是一个劳动密集型产业。但事实上，随着劳动力成本逐年提高，运用新技术来降本增效是必然选择。从2017年年报看，已上市的主要快递企业，日均订单处理量都达到千万级别，市场份额的中通快递，日均订单量达到2600万单。

"日均一两千万的订单量，一点也不比互联网独角兽企业少。并且，行业还在以两位数的年增速快速发展，这对技术研发提出了高要求。"中通快递副总裁朱晶熙说。

从近期举行的中通技术开放日看，自动化、智能化成为快递企业的发力方向。今年一季度，中通的电子面单使用率已经提升到94%。再配合自动分拣设备的运用，使得中通在分拨中心操作人员仅增加7%的情况下，就支撑起了36%的包裹增长量。此外，中通还发布了区块链方面的研究报告，希望推动这一技术在物流行业的应用。

此外，快递企业中市值的顺丰控股（002352），同样把科技视为自己的核心竞争力。根据财务报告，2017年顺丰的研发人员达到2800人，同比增长34%。研发投入达到11.67亿元，同比增长108%。

在具体的科技实力上，顺丰列出了包括物流、智能设备和车联网在内的十大"智慧物流"产品。比较显眼的如物流，去年年中顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行，并在今年3月获颁国内首张航空运营(试点)许可证。顺丰称，物流可用于农场生鲜和特色经济产品配送等业务，未来有望通过"大型有人运输机+支线大型+末端小型"三段式空运网，覆盖地形复杂或偏远地区。

"现在城市里还有很多快速小哥骑着车在马路上跑，这是一个表象，不代表物流的明天和后天。未来这种表象会通过智慧物流进行改造。"顺丰科技负责人田民说。

在利用科技降本增效的同时，快递企业也愈发重视技术对于信息和用户隐私保护的作用。

顺丰近期与合作伙伴投资成立供应链大数据平台。在公告中顺丰表示，将设立数据负责人，通过基础信息及大数据、区块链等相关技术，切实保障数据的运行。

有人士认为，"数字化新时代的来临，使机器大幅度提高了人类的能力，物联网、数字化是企业持续发展的内在动力，更高级的物联网的应用要经历一个从'实体到数字'、从'数字到数字'、再回归到'数字到实体'的完整闭环。物流企业向智慧物流转型发展要遵循物联网的发展规律，不断革新，顺势而为。"

日日顺物流总经理冯贞远表示，智慧物流与传统物流的不同就是与客户建立更加紧密的联系，给客户提供有温度的物流服务。过去的物流就是点到点的运输，对于用户来说，能够送到就行，送完之后也就结束。现在已经到来的物联网时代，用户需求改变，用户需要的是全流程的体验。日日顺物流要探索的目标就是共创用户体验迭代的智慧物流生态圈，通过有温度的物流服务，以用户体验为核心，实现各方价值的化。

除了给客户提供有温度的服务，智慧物流同样也让成千上万的快递小哥和货运司机感到温暖。智慧物流通过大数据、人工智能技术让人和货物得以配比，极大地提高配送效率。

近年来，国家出台了一系列的物流业利好政策，大力支持智慧物流的发展，智慧物流已成为物流行业的新未来。物流企业需要对行业的发展趋势有清醒的认识，抓住智慧物流新机遇，实现自身的转型升级，才能在竞争激烈的物流行业中开辟新的生存空间。

业内普遍认为，在国家政策的推动下，智慧物流唱响了物流业的主旋律。由信息技术变革和延伸创造出的新的经济形态和商业模式，正成为世界物流生态发展的新引擎，傻大笨粗式的发展已经不再符合物流业的发展模式。在消费产业升级和技术的作用下，智慧科技开始撬动物流的千亿红利。