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经济发展，交通先行。在粤港澳大湾区格局下，惠州作为深圳东进战略要地，正迎来爆发时期，加强城轨线路建设，同时强化与深广莞等周边城市对外接驳轨道线的联系。
城市轨道交通线网规划发布
据惠州日报消息，发布的《惠州市城市轨道交通线网规划》，分近、远期规划和远景展望规划3个阶段。其中，近期规划共涉及4条线路，由惠州1号线、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段、深圳地铁16号线惠州延长段组成。而远景规划，包含深圳地铁8号线惠州延长段，深圳地铁19号线惠州延长段、深圳地铁14支线（新21号线）惠州延长段。按此规划，未来，深圳将有5条地铁线直通惠州！
1号线
规划由惠州北高铁站发往文旅北站，全线约70公里。27个站点中包括5个换乘站。串联惠州北高铁站、惠州火车站、惠城南高铁站、三和站、惠阳汽车总站、惠州南站等重要地区。这也意味着，未来一号线的沿线居民，将可轻松直达多个高铁枢纽。
深圳地铁14号线惠州段
深惠边界——新桥，线路全长约11公里。分别为白云，经草洋、开城、惠州南站和新桥。可换乘至惠州1号线到达三和站。在这条线路中，站点惠州南站是目前深惠重要交通枢纽，线路建成后，惠州南站则将成为地铁、高铁双铁通深圳的汇集之地。
深圳地铁19号线惠州段
深惠边界——铁门扇，该线路起于铁门扇，预计将可换乘至惠州1号线，一站即可到达三和站，极速便捷。
未来，地铁通达广深莞
根据现有的规划建设项目以及惠州的构想方案，未来的惠州有望地铁通往广深莞，这对四地的居民而言，无疑是超级利好消息。其中，规划5条轨道交通对接广州、8条轨道交通对接深圳、2条轨道交通对接香港、4条轨道交通对接东莞。
其中，对接深圳的8条轨道分别是厦深高铁、赣深高铁、深惠城际以及深圳地铁8号、14号、16号、19号、21号线的延伸线。
步入“30分钟高铁圈”时代
除了轨道交通，惠州正努力走向“高铁大市”。按照规划，惠州将形成“3线9站”的高铁网络布局，从“1小时生活圈”变成“30分钟高铁圈”。届时，从惠州坐高铁出发，预计30分钟左右即可抵达广州、深圳、香港、东莞、河源、汕尾等6个城市。
除此之外，广深港高铁香港段已进行试运行。随着未来广深港高铁正式开通，从惠州南站通过厦深高铁接驳将直达香港，预计快一小时内即可到达香港。有消息称，待赣深高铁建成后，惠州对接香港的轨道交通将增至2条，届时惠州居民通往香港将更加便利。
深圳第二机场功能日益增强
惠州机场自2015年通航以来，在旅客吞吐量方面，首次成功进入了百强机场行列，在全国近230个机场中排名第87名。惠州机场被誉为“深圳第二机场”，春运期间惠州机场开通27条航线通航24个城市，未来还将开通国际航线。
在系列交通利好之下，惠州正积极成为粤港澳大湾区重点城市，加快对接深圳的“东进战略”，这使得众多的深惠拼搏者选择居在惠州。其中，惠阳区以其重要地理位置、便利交通、宜居的环境，持续吸引着众多深惠置业者的青睐。
多维立体交通，畅享便捷生活圈
新力珑湾位于惠阳三和片区，占位粤港澳大湾区核心地段、深圳“东进战略”直接辐射受益区，享的《惠州市城市轨道交通线网规划》利好，是名副其实的轻轨新城美居。
按照规划，惠州1号线设点三和站，未来从家门口出发，预计6站即可到达惠州南站；从三和站一站到达铁门扇站，预计将可换乘至深圳地铁19号线惠州段。
新力珑湾距离惠大高速出口-永和收费站约4.5公里，汇聚深汕高速、沿海高速、惠大高速、潮莞高速、沈海高速5大高速，直通罗湖、福田等地。高速畅快到家，更极速。
项目距离惠州机场仅20公里，不久将来，珑湾的业主将享受乘坐飞机就能通达全国甚至全球的福利。
新力珑湾，呈献畅享高铁、地铁、高速、机场多维立体交通生活圈，从此生活更极速。
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