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  • 洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。

    洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

    洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。

    洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。

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    吸水作业

    洒水车

    (1)洒水车尽量接近作业点,驻车。

    (2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

    (3)将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

    (4)将四通阀手柄推至与地面垂直。

    (5)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。

    (6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

    (7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。

    (8)将洒水车驶离抽水地点。

    喷洒作业

    (1)将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水

    (2)罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。

  • 发布:刘先生   点击:6643
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