重庆职业技师学院提供重庆轨道学校招生,重庆轨道交通学校招生, 重庆轨道专业学校招生,重庆轻轨学校招生, 重庆轻轨职业学校是1952年成立的公办全日制学校,是一所国家重点院校。经重庆市人民政府批准成立,隶属于重庆市经济和信息化委员会,系市财政全额拨款的事业单位。
学院占地面积百余亩,在校学生5000余人,教职员工300余人。高铁乘务、轨道交通、轨道信号、轨道设备与管理、铁路运营、航空服务是我校的特优专业。我校是面向全国招生的公办全日制职业院校。
学校位置:
学院地处重庆市文化名区-巴南区区巴南大道,交通便捷,环境优美。学院建筑布局合理,错落有致,设备完善,是教书育人的理想场地。
设施设备:
学院以培养社会紧缺的技师、高级技工同时具有大专、本科学历的高技能人才为主的全日制公办职业院校。拥有各级各类实训室60余间,设施设备先进完善。 学院建有现代化实训大楼,实训中心,拥有校园网络、电子阅览室、图书馆、多媒体教室、多功能报告厅、运动模拟室、专业实训车间等。
学院生活配套完善,宿舍整洁干净,有空调、热门器和独立卫生间。食堂是统一的消费制度,饭菜可口,价格实惠。学生在校学习生活便利。
资历特色:
我校是世界技能大赛中国集训基地,是重庆市首批技师学院、国家高技能人才培训基地、国家职业技能鉴定所、重庆市中职示范学校,也是重庆轨道集团在职员工培训基地。
学院充分发挥专业优势,大力推行校企合作、订单式培养模式改革。学院始终立足国内铁路系统、轨道交通系统、航空服务系统等 高、中端服务人才需求,面向全国建立合作伙伴关系。
就业单位:
学校郑重承诺:凡面试、体检合格学生,入学即签订定向就业协议,保证合格毕业生的专业对口就业!
主要就业单位:北京铁路局、上海铁路局、成都铁路局、广州铁路局、广西柳州铁路局、重庆轻轨集团、成都地铁公司等国内各大航空公司以及铁路局和地铁轻轨集团的相关部门对口工作。尤其是重庆轨道交通有限公司(重庆轻轨集团)与我校建立了长期合作机制。
1、招生条件:收应往届初中毕业生,15岁-19岁之间的同学,只要身体健康,无残疾缺陷,无色盲色弱,男生身高162以上,女生身高155以上。2、培养目标:培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务等方面专...
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设备监控与管理系统主要服务于地铁车站及地面控制中心的调度管理部门,因此它与地铁的运营管理模式密不可分。1)分散管理模式国内地铁运营管理普遍采用的是分散管理模式,...
1990年代初期,中国一些大中城市开始筹划建设城市轨道交通设施,由于当时国内城市轨道交通设备制造能力较弱,绝大多数设备需要进口,价格非常昂贵,使城市轨道交通设施...
业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、...
一般可分为以下类型:运输数量指标可包括两方面内容:①与铁路对外营业直接有关的运量指标。主要包括旅客发送人数、旅客周转量,货物发送吨数、货物周转量以及换算周转量等...
运营管理培养掌握城市轨道交通专业技能,能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度...
培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥,票务管理,安检,乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从...
21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,...
各国铁路在长期运营实践中逐步形成了铁路运营理论。日本和欧美等国铁路的运营管理理论,主要包括客运管理、货运管理和行车管理等方面。苏联把铁路运营理论称为铁路运营科学...
世界各国铁路的技术设备、运营特点、经营方针互有差异,但运营工作的内容基本相同,一般都包括三个方面。①铁路旅客运输:办理客运业务和进行有关的旅客运输工作。诸如客流...
无论是专科生、大学生还是研究生,就业都不容易,现在“就业难”在逐渐增加,我们的应庙毕业生该何去何从? ...
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