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    连云港制作智慧交通模型,专业的团队打造更好的模型

    2024-05-17 11:00:01 440次浏览
    价 格:面议

    轨道交通沙盘模型的制作:

    制造轨道交通沙盘运用的资料,一般有:沙盘框,托凳,细沙,泥土,地模型,表明路途,江河的各色纸(布)条,烘托地貌色彩的锯末,颜料,表明战役行动的兵棋,队标和队号,说明居民地,高地和江河称号用的纸牌,以及竹签(木签),线绳,图钉,米尺,毛笔,铁锹等东西.

    1.设置沙盘

    先将沙盘框放置保险,使沙盘的方位和现地共同,再铺上3-5厘米厚,湿度恰当的沙土,并用木板刮平压紧,作为等高线的平面,然后打上和地势图相应的方格,在沙盘框周围注记相应的编号。

    2.堆积地貌

    (1)依照方格将地势图上已选定的等高线,能操控地貌基本形状的等高线,以及山顶,鞍部,山脚,歪斜变换点和江河比及的方位画到沙盘面上。

    (2)将计算好的山顶,鞍部,山脚,歪斜变换点和江河曲折部等崎岖明显和点,别离插上竹签.竹签的高度,为该点在沙盘上的高度加上底层沙土的厚度。

    (3)在比及高线范围内,以竹签和等高线为依据,先堆出山顶,鞍部,山背等的概略形状作为主干,再修整其他部分.如沙盘较大,可分片堆积,先堆积进出困难处,后堆积进出便利处.堆积时,应随时对照地势图,以正确显现地貌的崎岖状况,并应随时将沙土压紧,避免坍塌变形.如有较大的江河,湖泊,应在修整地貌时一并挖成.堆积结束,应作检查和修整,并从高到低逐层撒上与地上色彩相符的锯末(或喷以色彩)。3.设置地物

    轨道交通沙盘上的地物,如房子,铁路,桥梁,树木和独立地物等,多用相似的模型表明,公路和村庄路用宽窄不等,色彩不同的纸(布条)表明;江河用蓝色纸条或锯末表明;树林用小树枝或绿色锯末表明.地物的巨细,应与水平比例尺相适应,关系方位要求正确.设置地物,应按水系,居民地,路途,树林和独立地物的次序进行设置.终,在相应的方位上插上地名,江河名,山名和高程注记等纸牌。

    4.设置战术状况

    战术状况,通常依据预订的作战方案或练习想定,用制式的兵棋,暂时制造的队标,队号等进行设置.设置时,先设战役分界线,然后按先敌后我,由前沿到纵深的次序进行.如需显现敌,我设防工程时,应先设置作业设施,后设置战术状况。

    5.整饰

    上述各项作业完成后,应详细对照检查,并标明轨道交通沙盘的称号,指北箭头和比例尺,需求时用线绳拉上坐标网

    城市交通规划模型指期望未来城市交通所达到的要求。在经济发展、人口演变、实现年份等方面都与城市经济社会发展规划和城市总体规划相匹配。通常是概略的若干项定性阐述,写在城市交通规划的开头;包括定量指标在内的详细内容则列入交通规划评价中的目标设计模型。

    交通规划原则

    1)依据国家有关道路交通和城市规划的技术规范,以及参考现行地方标准。

    2)道路网络布局应与城市规划、自然环境紧密结合,在满足城市规划对道路系统网络结构要求和交通系统功能需要的同时,做到与自然环境的有机融合。

    3)道路系统应体现功能分级,各等级道路之间应有合理的比例和密度,有较好的衔接。

    4)主骨架道路网络是道路系统的核心骨架,由高速路、快速路、交通性主干道构成,应分布于重要的机动车交通走廊上,具有较高的技术标准和道路容量。道路宜布置在城市中心的外围,结合天然屏障或生态隔离带,尽量减少对城市用地的隔断,避免与轨道线网重合。对外具有开放性,与公路网有较好的交通衔接。

    5)基础性道路网络是道路系统基本支撑,由一般主干道、次干道、支路构成,应结合土地利用、自然环境等因素合理布设,应充分兼顾公交车与其它机动车的使用,与周边用地紧密配合。

    6)道路相交应根据交通需求分析结果设置不同形式的交叉口,立交形式按互通与非互通,分区域采用相应的技术标准性进行用地控制,对已建和在建及已定方案的立交,可采用设计方案,对未建的立交按标准控制,待立交规划方案确定后再更新。重要节点根据交通组织需要进行方案规划。平交路口应视交叉口间距和区域分布,按相应技术标准进行控制。

    7)充分考虑对现有道路的利用。

    本智能交通沙盘包含功能有:智能公交(语音报站、电子公交牌);路边停车功能;智能红绿灯;闯红灯抓拍;测速抓拍;ETC

    1、语音播报:当小车进入停车场、或者离开停车场都会有语音播报声“欢迎光临xx停车场,收费xx元,再见”等提示语音。

    2、车位状态指示灯:车位上方安装车位状态指示灯,空位为绿色,占用车位为红色,根据小车停车状态自动改变。

    3、自动计时收费:当小车行驶至停车位,停留数秒后系统自动计时,当小车驶离停车场时,数码屏幕显示停车时间、费用、并且通过ETC形式自动扣费。

    4、视频监控、拍照:通过电脑终端可查看停车场视频、拍照信息。

    5、自动道闸机:识别来车,自动抬杆落杆。

    6、智能小车:自动寻迹、自动识别车位停车、前照明灯、刹车灯、续航、无线wifi控制。

    7、交通诱导系统:一级诱导屏、二级诱导屏、三级诱导屏、四级诱导屏、场内级诱导屏。

    沙盘制作公司的分类中,智能交通沙盘制作方式采用了电子控制系统、投影系统、动力系统、光学系统、声学系统等5大系统。采用综合性的展示方式来表现沙盘项目的内容题材,通过不同系统的控制来对项目进行各个方面的介绍及推广。

    智能交通沙盘制作配套当中需要配备有投影仪,通过计算机中信号和音频信号接入到投影仪上,在投影屏幕上同步显示企业宣传所演示的文字、图片、视频动画、解说等内容。

    在智能交通沙盘制作领域当,采用计算机智能控制系统是一项具有高科技水平并且富有创意的设计方案。制作过程中还需要根据实际应用情况,及时调整智能交通沙盘的模拟信号,投影屏计算机图像、视频和数据,通过计算机信号和沙盘模型的整体融合,再以多媒体解说为主线,使整体设计方案、效果图、视频动画与沙盘模型产生相互对应,从而完成整套智能交通沙盘的制作方案流程。

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