这里有个矛盾，因薄壁铸件需要模具温度较高些，而铸件由于薄壁金属液具有的热量很少，难以保持较高的模温，相反厚壁铸件希望模温低，由于铸件壁厚热量大而难以保持较低的模温，这就需要在设计冷却系统时根据铸件的形状，各部位的要求和生产周期来综合考虑。

在设置模具冷却系统时，首先要考虑模具总体的热平衡，如何确定模具总体的热平衡，我们可以用传热学的公式进行计算：

Q0=mC（T1-T2）

其中m—为单位时间内注入模具的合金总质量（含浇排系统的质量）

C—为合金的热容量

T1，T2—为合金浇入时和开模时的温度

根据粗略的计算和经验对冷却水管的设置也能满足一般模具的要求，可按下面的方法进行：对于一次浇注合金总量（含浇排系统，下同）在150克以下时，可只对浇口和分流锥进行冷却；一次绕注合金总量在150克—250克时，除了浇口套和分流锥进行冷却外应在动定模的浇口附近各设置一个1/4”的冷却道或2个点冷却；一次浇注合金总量在250克—500克时，应在动定模产品靠近内浇口附近再增加一个1/4”的冷却道或2—3个点冷却；大于500克时，再相应增加冷却水道或改变冷却水道的形状，把直道变成“L”形或“U”形，把管径改为3/8“从而增加冷却面积。对于模具上较大的滑块和大于25mm受热较大的型芯也应设置直道冷却或点冷却。冷却管离型腔或浇道的距离一般在20-32mm，在分流锥和内浇口处热量集中处可近一点，但小也要大于冷却管的直径。

要注意动定模出水口的水不温，尽量使三者温差要小，要均匀。生产时水路不要中断，停机时要关掉水管。要避免冬季在模温很高时突然通入温度很低的水，这时往往是模具提前开裂的原因之一。压缩冷却水应使用软水，硬水会发生水垢，降低压铸冷却效率，严重的会堵塞冷却孔使至完全失效。