在卸料渠道的运用上，通过多方面的实践，车辆要在卸料渠道上逗留卸料，因为废物具有沉降性，常常运用后将导致渠道下陷，或许存在危险系数。为避免这现象的发作，在铺设卸料渠道的一起，在卸料渠道的底部，再铺设一块钢板，常常运用后发现沉降现象显着减缓。
因为废物的沉降性，在废物车辆行进往后，钢板路之间会构成缝隙，缝隙也会渐渐的大，使轮胎卡在中心，也对现场作业人员的人身构成危险危险。在实际操作中，运用铁链将相邻的两块钢板进行简略的链接，使多块钢板构成个全体，下降单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。通过长时间的试用，收到了杰出的效果，两钢板之间分叉间隔为10cm，可以确保车辆的通行。
钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。
是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
钢板按厚度分，薄钢板厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。