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年则推出了GS5 Super，对于一款已经征战市场5年的车型来说，已经到了换代的节点上。而且就目前月销几百辆的销量（甚至为几十辆）来看，这款车也到了不得不换代的时候了。在此前官方公布的新车计划中，这款车的换代会在2017年进行，不过从消息看，它的换代将往后拖延一年，也许广汽传祺在今年想把更多的精力投放到传
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得承认，今天电动新能源车在的数据让人想到了北京年的楼市，可谓是坐着在飞。但同样不能忘另外句话——房子是用来住的，不是炒的。同理，新能源车恐怕也是用来开的，也不是用来炒的。早口号就是，可能和广告法有抵触，改为了：新能源汽车者。
毕竟像L级的自动驾驶，都已经大面积的应用到了万级的新车上了。那家车企现在如果推出的新车不带L级的自动驾驶，恐怕都不好意思拿出手。而更高阶的L、L、L级的自动驾驶技术，也不遥远，比如在年，奥迪、广汽、长安等厂家，纷纷推出自己的“L”量产车，威马汽车联手落地了号称L级别自动驾驶车型，特斯拉创始人马斯克也表示，有信心完成L级自动驾驶基本功能。建立再生资源联合经营体系”的要求，立足郑州、联合全省、辐射周边，积极开展再生资源回收体系建设，着力打造全省再生资源经营网络，为我省循环经济发展做出新的贡献。山西省修理厂再生资源有限公司回收“报废汽车”回收拆解和“废旧金属”、废纸、废塑料等回收业务.价格合理、信守承诺、快捷！
解，奇瑞在石家庄的新能源汽车生产基地项目计划总投资30亿元，未来有望投产小型新能源车。奇瑞新能源汽车技术有限公司成立于2010年4月，自成立以来相继推出了奇瑞QQ3EV、奇瑞eQ、奇瑞eQ1等纯电动车型，并在2016年底成功拿下了我国第四张新能源汽车生产资质。根据此前的报道，奇瑞的新能源产品eQ1采用的LFS平台是一
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