废矿物油的分类及标签要求：

1、 废矿物油分类按照《国家危险废物名录》执行，按行业来源分类如下：

—原油和天然气开采；

—精炼石油产品制造；

—涂料、油墨、颜料及相关产品制造；

—专用化学品制造；

—船舶及浮动装置制造；

—非特定行业。

2、 应在废矿物油包装容器的适当位置粘贴废矿物油标签，标签应清晰易读，不应人为遮盖或污染。

3、废柴油、废煤油、废汽油、废分散油、废松香油等闭杯试验闪点等于或低于60℃的废矿

物油，应标明“易燃”。

国外废油再生利用技术较为成熟，在北美及欧洲都有大量稳定运行的装置。主要以蒸馏-加氢精制技术为主，再生Ⅱ类润滑油基础油，欧洲还有少量蒸馏-溶剂精制技术，再生Ⅰ类润滑油基础油。无论哪种技术，其对原料的要求都较高，是建立在废油原料精细分类的基础上的工艺技术。为了避免废润滑油被用于焚烧或者裂解成燃料，提高废润滑油的综合利用价值，欧洲废油再炼制协会积极推动将废润滑油再生炼制成润滑油基础油。

废矿物油再生工艺技术

1.再净化工艺：沉降、离心、过滤、絮凝，一个或几个联用。

该工艺大致相当于过去的简易再生，主要目的是脱去废油中的水、一般悬浊的机械杂质和以胶体状态稳定分散的机械杂质。主要用于使用单位自行再生，生产自用的再生润滑油。虽然不能全部指标都符合新油指标，但是基本上与新油混合或补充添加剂后可以使用。

优点是设备简单、投资小、运行成本低；缺点是油品质量差，其中的废渣、絮凝物等会对环境造成二次污染。

2.再净化工艺：在“再净化”基础上增加化学精制或吸附精制。

在脱水或絮凝之后，再加白土精制或硫酸-白土精制，或化学脱金属、化学破乳等，生产金属加工液、非苛刻条件下使用的润滑油、脱模油、清洁的燃料、清洁的道路油等。

从目前环境保护为出发点，此工艺技术也存在较严重的二次污染问题，并且生产出的再生油品质量一般达不到新油标准。

（3）分子蒸馏：在一定温度下，压力越低，气体分子的平均自由程越大。当蒸发空间的压力很低（10-2～10-4mmHg），且使冷凝表面靠近蒸发表面，其间的垂直距离小于气体分子的平均自由程时，从蒸发表面汽化的蒸汽分子，可以不与其他分子碰撞，直接到达冷凝表面而冷凝，通过此过程将废油中的基础油成分进行分离。

（4）汽提-常减压蒸馏：废油采用循环渐续式升温的形式，在达到一定温度后先进行汽提操作，脱除废油中的水分、轻组份、酸。汽提之后再进行升温后进入减压蒸馏装置根据废油中基础油成分的不同馏程进行分离。塔底的为渣油，可以直接出售，或者进行深拔、裂解生产燃料油等。