国内救护车使用现状分析

在一些专业人员编写的救护车开发研究方案中，从救护车的救护能力及应配备的医疗器械方面进行研究，并对开发救护车的性能提出了要求;从机械制造的角度，提出了在救护方舱上安装可升降、伸缩、旋转的吊臂，以完成抢救遇险飞行人员等任务;

军事医学院的专家从热舒适性方面，运用热舒适性评价指标，对救护车的救护舱内部的热环境进行分析研究，并提出改进热舒适性的措施;

从农村的实际环境出发，提出了医疗用车的整体布局，拓展了相关车辆的开发思路，从依维柯救护车的整体布局、仪器的选型等方面设计，具有一定的指导意义;

很多专家对救护车方面也进行了深入的探讨，尤其是人机工程学在列车手术区设计中的应用，提出了手术区设计时应遵循的原则及指标要求，体现出人机工程学的实际应用价值。有一些研发的企业研发的重症救护车，率先使用GPS等定位通讯设备，并采用法国雷诺车日本五十铃发动机，内部装饰按照民用飞机的装饰要求，整车具有先进的技术水平;

临产可以叫救护车吗

正确的使用救护车步骤

准妈妈独自一人在家中遇到产兆时，该如何处理呢？建议您应遵循以下方法。

1、保持冷静：遇到产兆时，产妇首先应保持冷静。

2、拨打120电话。卫生部下属医院救护车呼叫120；红十字会下属医院救护车呼叫999。

3、清楚描述住家地址和路标：一旦电话接通时应清楚描述住家的地址（包括乡镇、路名、巷、弄、楼……），若住家附近有明显的建筑物，或目标物也应直接告诉接线人员。

4、告知即将生产：电话上要主动告知接线人员自己即将面临生产。

等待救护车到来要做的事

电话线要畅通：在等待救护车这段时间，务必要保持电话线的畅通。

放松心情：更应该避免慌张、避免用力呼吸、尽量减少走动，采取舒服的姿势（如平躺……），尽量放松心情等待救护人员的到来；上了救护车后应听从救护技术员的指示。

救护车专业救护设备

在近几十年的的过程中，救护车在一直不断的演变着。早期救护车的重任仅仅只是将伤员冲事故现场尽快的送往医院救治，车上并没有配置上专业的救护设备，而随着科技和技术的不断成熟，现在的救护车发生了天翻地覆的变化。现在的救护车不仅仅车内比较宽阔，让救护人员在足够的空间在对送伤者到医院的途中能够得到及时的救护处理。此时的救护车内有着专业的外敷用品以及足够的绷带，可以为伤者在运送的途中能够提前先做伤口处理止血，以防止感染。车上还有着支架、夹板、便携式呼吸机、氧气以及心脏起搏除颤器等等的专业设备。基本闲杂大部分的救护车都还配备着病人监护仪，以能够在送往医院的救护途中能够很好的监测到病人的呼吸以及脉搏等等。

关于“120”急救车通行高速公路是否应该免缴通行费的问题，目前，各地存有几种不同的做法，甚至还出现了同一条高速公路各收费站标准不同的情况。一些地方有业务的急救车一律免费；一些地方急救车拉着病人行经高速公路时免费，行经高速公路去接病人时收费；一些地方任何情况下急救车都免费。但基本上，急救车到高速公路上抢救因车祸伤亡人员都是免费的。

根据《公路法》、《收费公路管理条例》等法律法规的规定，6类车可依法享受收费公路车辆通行费减免优惠，“120”急救车并不在其列，因此，“免费”一说尚无法律依据。

“时间就是生命，救护车过收费站耽误一分钟，有可能使一位重病患者失去生命。”救护车通行高速路是否收费，该统一尺度。现行的法规，救护车并不在高速免收通行费的“6种情形”之列，一定程度来说是立法的局限性。如，《收费公路管理条例》生效于2004年，既没有考虑到急救的公益性，也没有考虑到高速路的快速发展，已成为城区之内和城际之间的快速通道。如果给立法打补丁，对救护车高速路通行一律实行免费，自然无分歧可言。事实上，相对于其它的高速路免收费情形，救护车通行费其实少得可怜，不会给高速路的效益带来影响。