大部分叉车租赁企业尤其是一些“小作坊”，经营管理方面极不规范;无论是经营资质水平，还是规避风险能力都难以望国外企业之项背，更不必说与其同台竞技。而对承租企业经济实力、经营状况以及使用工况的评定，也于业务员与承租企业沟通了解，根本没有规范的操作或类似法定的程序，当然也就无法保证信息的真实有效。这些对租赁双方来讲都是不小的缺憾。 一方面，“眼红”的外商跨较低的门槛即可大批涌入国内市场;另一方面，内资企业从事租赁业务仍不受门槛限制。也就是说，国内市场依然鱼龙混杂之际，国外劲敌已摩拳擦掌，觊觎租赁“富矿”。这样的市场即便发展起来也必将是一场混战，良莠不齐的内资企业在这场混战中或者会有脱颖而出者，但丢掉这个前景广阔的市场也不无可能。 国内正规军们多希望国家能以政策法规形式尽快规范叉车租赁市场，不仅需要政策“大棚”的保护，更需要设定相应的准入门槛，完善金融体制，形成一个多方共同培育呵护这个新兴市场的良好局面。尤其对于融资租赁，自从1981年被引进中国后，行业的一些有识之士就开始呼吁给融资租赁立法，让全民都能使用这种现代营销交易方式，促进经济进一步发展。