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  •   一、节气门简介

      节气门节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。

      简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间,是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

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      二、节气门的主要作用

      根据发动机的负载,控制进气量。节气门是发动机进气系统上的一个装置,是一个圆形的钢片,中间有一根轴,由油门拉线控制开闭的。因此,我们踩油门实际上不是增加给油量,而是增加进气量,进气量增加了,电脑会指示喷油嘴增加给油量。当发动机以较低转速运转时,由于节气门开度小、进气量小(流量小),一些非常细小的灰尘(空气滤清器没有过滤掉的)和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上,并沉积在怠速控制阀的进气口上,造成油门反应迟钝(实际进气量减少)和怠速不稳等问题。

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      三、大概多久清洗一次?

      节气门多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等。

      如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。

      再比如,一些日系的发动机控制系统,传统上喜欢通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机,不用空气流作为计算基础的,就没有那么大的反应。

      所以,不同车辆不同工作环境,都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定,属于非正常规定,说明车在设计上存在缺陷。

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      四、判断方法

      凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针!(注:这个对绝大多数电喷车都适用,特别是电子油门的车,更容易判别,拉线油门的多数情况下倾向于第2点)

      1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的!

      2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的!

      3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么节气门已经污垢严重,需要立即清洗了!

      五、温馨提示

      1、节气门洗得越勤,车的毛病必然越多;车没有越修越好的,只有越修越坏!

      2、就算是清洗节气门,清洗剂(液)的选择尤为重要,千万不可使用强腐蚀清洗剂!但是必须要明白一点:就算是再好的清洗剂,也只能是把伤害降到最低,而伤害是必然的!


  • 发布:刘美容   点击:1831
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