公司大力推行项目法施工，以质量求生存、求发展；以时间争效益，争效率。在实际工程施工中，以前人施工经验为基础，推广新技术，执行新标准，认真总结和积累施工实际数据，优质地完成各项工程任务。加强工程质量、的管理，在保证质量和的前提下蕞大限度地完成工程项目。展望未来，公司将盯紧专业化发展方向，以人为本，与时俱进，做大做强，竭诚希望能与社会各界精英携手合作，共谋发展。时间是生命，时间就是效益！
地基处理可以改善用于支撑建筑物的地基性质（如渗透性质、承载能力、变形性质等），由于各地区的土质、地形和周边情况不同，原地基土的性质差异极大，因此选择适宜的地基处理方式对建筑来说有至关重要的作用。常见的不良地基有8种，包括软土、杂填土、冲填土、饱和松散沙土、湿陷性黄土、膨胀土、含有机质土和膨胀土，其中软土、湿陷性黄土、杂填土、沙土 等多种不良地基都适合采用强夯工程处理。
随着我国经济快速的增长和社会的不断进步，我国的交通事业也在不断向前发展。高速公路工程作为社会经济发展中重要的一类基础交通工程项目，工程建设中软土地基对工程质量影响颇大，必须要对施工中的软土地基处理引起足够的重视，合理运用换填法、强夯地基施工方法保证工程的整体建设质量，确保我国交通事业稳步的发展。
软土路基对高速公路施工造成的影响的部分主要是软土路基成分相对较低。一般存在以下两种情况，一，路基下沉。路基下沉是高速公路危害中常见问题，主要由于施工技术不合理、处理技术不过关，从而引发的路基变形，造成路基不稳定。软土路基下沉很容易造成巨大隐患，会进一步的引发大面积高速公路路基下沉，影响交通运输，制约安 全交通的正常发展。二，路基滑坡。在高速公路的施工中软土路基是重要组成部分，因其特性，导致高速公路的稳定性下降，路基强度也不能保障。