柴油回收，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

废油的回收可以通过以下不同的方法完成：再净化、再精制和再炼制。废油再生和回收产品分别是低质量要求的润滑油和燃料油，而废油的再精制则是生产具有与原油相当质量基础油。一般来说，废油精炼要经过以下四个步骤：脱水和除油，脱沥青，分馏和精整过程。

废油回收利用对节约资源、环境保护具有重要意义，随着我国不断加大节能减排和环境保护工作力度，对废油行业起到了很大推动作用。废油产生的领域非常广泛，主要来自交通运输业和工业。在交通运输方面，包括汽车、机车、船舶等；在工业方面，如矿山、冶金、汽车制造、有色金属加工等。

如果我们放弃这些废油，那么在一定程度上，也是一种资源的浪费。我们不用担心，因为我们可以废油回收。我们可以利用回收的废油经过一系列的加工和加工。我们处理的废油可以再次发挥自己的价值，并在其他行业和领域的再利用。这就不会给我们的自然环境造成一定的污染和破坏，同时也是一种资源的再利用。

如果我们放弃这些废油，那么在一定程度上，也是一种资源的浪费。我们不用担心，因为我们可以废油回收。我们可以利用回收的废油经过一系列的加工和加工。我们处理的废油可以再次发挥自己的价值，并在其他行业和领域的再利用。这就不会给我们的自然环境造成一定的污染和破坏，同时也是一种资源的再利用。

废机油主要是指一些从各种机械﹑车辆等机器设备中更换下来的废弃的润滑油，一般，这样的机油已经在使用过程中失去了更多的控制摩擦、减少磨损以及减轻振动等功效，因此，无法再进行利用，而使用废机油提炼柴、汽油设备不仅可以将废油回收和利用，且还能提炼出人们需要使用到的柴油，为资源的更加充分的利用带来更多的便利，节约了更多的成本和资源。

预处置采用高频破乳脱水；精炼采用蒸馏-酸洗-白土工艺；别离局部对废油中各类油品组分停止馏份分割，切割为轻质、中性、根底油三局部。精炼工艺，废油精炼局部设置了高温合成、酸洗、白土吸附三阶段。回收废油公司进行废油精炼的首先就是用高温合成工业废油中所含各类化学添加剂。采用高温操作，是为了尽可能使各类化合物合成。工艺条件上以裂解塔温度为360℃、压力为负0.2MPa。

机械设备运转一定时间后，换下来油习惯称为“废油”，实际上叫做“用过的油”比较合适。

从废油成分来看，它并不完全是废物，因为润滑油在使用过程中只有部分氧化变质，同时从外界混入各种杂质数量有限，当变质成分和杂质累计到一定程度，使润滑油不能继续使用时，就变成了“废油”换下来，事实上在废油中变质和杂质不过只占很小一部分。

废油中变质物和杂质的总量通常在1%-2%范围内，其余的部分仍然是好成分，只要经过认真处理，质量完全可以达到新油标准。随着我国石油工业的迅速发展，润滑油生产数量和品种也在飞跃增长，但仍然不能满足工业生产的需求，因此，在努力加快润滑油生产的同时，还必须狠抓废油回收、再生工作。

废油的回收、再生是有效节约物质的措施之一，在一般工矿企业，所用的润滑油废油回收率可达50%以上。1吨原油只能提炼润滑油30公斤左右，而1吨废油则可提炼700-900公斤润滑油。加上废油再生工艺简单、投资少、收益快，是节约和充分利用石油资源、提高工矿企业经济效益的一个重要环节。废机油回收废油的回收、再生不仅仅是节约，同时还是为了防止环境污染，无论是将废油晒、漏、埋，后它都会流入江、河、湖、海或渗入地下水中，终会污染水源。

即使将费油作为原料烧掉。其所产生的烟雾对大气污染也相当严重。故而，实践证明，废油的回收、再生不仅仅在经济上有重大价值，而且在环保方面也有着重要意义。

此外，找准好的回收公司也是至关重要的一环。废机油回收 有废机油回收需求的个人或单位一定要找准废机油回收的机构，避免造成环境污染!