当然电梯设计已有一定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会出现不同程度的金属疲劳。因这种种的后果用任何测试工具都起不了作用。如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断，电梯自身超重，使电梯运行中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯产生各种事故，特别是高速梯及无机房更应注意，所以在装修设计就要控制一定的装修重量。每年在世界各地都有电梯装修后超重后而带来的各种意外。但到目前还未得到真正的重视，电梯装潢设计中，应尽量不要选太多厚重的材料。

80%的电梯事故是由乘客不行为所引发的。这一数据表明，提升电梯水平，除政府部门加强监管，电梯使用和电梯维保单位尽责外，乘客也必须掌握一定的电梯使用常识，避免因不规范乘梯行为给自身及他人造成伤害。

电梯轿厢里有通风孔通到井道，井道有通风孔通到机房，机房有通风孔通到建筑物外部，不用担心停电时待在乘客电梯里会窒息，很多情况是因为过度紧张导致出现窒息感。

电梯门故障如何求救?如果电梯突然停下，首先不要惊慌，可尝试持续按开门按钮，并通过电梯内对 讲机或手机拨打电梯维修单位的服务电话求助。也可通过大声呼救等方式向外界传 递被困的信息，不要强行扒门或试图从轿顶天花板爬出。