随着现在社会不断的发展，城市工业化的加速，各种工业化产品所附带的弊端也是逐渐的显现了出来，什么地沟油，苏丹红等，能够严重危害人们身体健康的东西出现的越来越频繁，但是你知道吗，其实废油是可以被回收以后在使用的，其中大部分的废油都可以回收以后在使用在各个工业场所。而我们的回收废油产业价值到底是提现在了那里呢?
首先回收废油是一个环保行业，很多的回收废油公司都是有资质的，而人们对于回收废油是具有着一定的误解的，大部分的人只要一想到回收废油可能就会想到地沟油，但是我们要知道，那只是那些黑心的不法商贩谋取暴力的一种手段，我们要正确的看待回收废油这一个行业，回收废油也是有很多的大公司的，他们的废油处理设备非常健全，能够很好的处理掉回收回来的废油，为我们的环境与身体健康提供一成AN全的保护。所以说我们要正确的看待回收废油这一个环保行业。
回收废油给人们带来了非常大的方便，并且还给人们一种能够保护环境，维护生TAI平衡的好选择，废油回收绿色环保。是各大化工厂不可多的的好选择，有人问：为什么每次谈论环境污染会说浪费石油，事实上，我们可能都知道，环境污染比其他环境污染更严重的环境污染更严重，因为你可能知道，家庭，汽车维修，机械设备等，只有每个人都给自己的力量，国家将更加美丽。而现在越来越多的回收废油企业也是逐渐的运行起来了，相信在明天我们会给这个地球更加一把劲，让环境更加的环保。
1、油中含水分的简单判断
a、爆裂试验：把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴液压油，如果油爆裂证明液压油中含有水分，此方法能检验出油中0.2%以上的含水量。
b、试管声音试验：放出2～3毫升的液压油到一个干燥试管中，并放置几分钟使油气泡消失。然后对油加热(例如用打火机)，同时倾听(位于试管口顶端)油的小“嘭嘭”声。该声音是油中的水粒碰撞沸腾时产生水蒸气所致。
c、棉球试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出“噼啪”炸裂声和闪光现象，证明油中含有水。
2、外观颜色的判断
a、液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。
b、液压油呈黑褐色，表明液压油高温氧化。
3、气味的判断
出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。
4、黏度的简单判断
a、“手捻”法：用手来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。
b、玻璃倾斜观测法：将两种不同液压油各取一滴滴在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。
5、油液污染的油滴斑点试验
取一滴被测液压油在滤纸上，观察斑点的变化情况，液压油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常;液压油扩散慢，中间出现沉积物，表明油已变坏。
判别液压油质量状况的方法很都多，如用化学方法判断油中是否进了水等。以上只是从工程机械野外作业，条件恶劣的方面考虑的几种简单方法。1、油中含水分的简单判断
a、爆裂试验：把薄金属片加热到110℃以上，滴一滴液压油，如果油爆裂证明液压油中含有水分，此方法能检验出油中0.2%以上的含水量。
b、试管声音试验：放出2～3毫升的液压油到一个干燥试管中，并放置几分钟使油气泡消失。然后对油加热(例如用打火机)，同时倾听(位于试管口顶端)油的小“嘭嘭”声。该声音是油中的水粒碰撞沸腾时产生水蒸气所致。
c、棉球试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出“噼啪”炸裂声和闪光现象，证明油中含有水。
2、外观颜色的判断
a、液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。
b、液压油呈黑褐色，表明液压油高温氧化。
3、气味的判断
出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。
4、黏度的简单判断
a、“手捻”法：用手来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。
b、玻璃倾斜观测法：将两种不同液压油各取一滴滴在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。
5、油液污染的油滴斑点试验
取一滴被测液压油在滤纸上，观察斑点的变化情况，液压油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常;液压油扩散慢，中间出现沉积物，表明油已变坏。
判别液压油质量状况的方法很都多，如用化学方法判断油中是否进了水等。以上只是从工程机械野外作业，条件恶劣的方面考虑的几种简单方法。
据测算，目前我国各类工程机械设备、汽车、船舶和飞机火车等大型机械每年产生的废机油达2500万到3000万吨，其实，这些废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为润滑油，这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。但是据相关部门统计，目前废机油的回收利用率只有20%，那么这些废机油究竟去了哪里呢?
一、丢弃
废机油更换下来以后因为经济价值异常低，导致其向来处于“废物”的地位。对于小量的废油人们往往不太重视，顺手把它们倒入河道、野外空地或垃圾箱中。这种办法造成对环境的重大污染，而且浪费资源，研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3.5平方公里的广大水面。更为严重的是润滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致癌作用;含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等，也是对人有强烈毒害作用的物质;润滑油中含有的重金属盐添加剂以及含氯、含硫，都是对人和生物有害的物质，这些物质混入水中可能通过各种渠道危害到人类的健康。
二、焚烧
目前把废机油当成燃料使用也是一种常用的处理方法。很多建筑工地会将废机油与其他需要焚化的建筑垃圾混合，对这些建筑进行焚烧销毁，这种处理方式对环境的危害也大，虽然也一再制止，但是很多不法的建筑商为了图省事，还是偷偷的这么做。
三、回收利用
近年来，废机油技术开始流传到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂，他们会跑到工地对这些废机油进行回收，然后运往炼油厂对这些废油进行在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后与正规的国标油按照三分之一或者是二分之一的比例勾兑，这就是劣质柴油的来源了。质量较好的废机油，经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为润滑油，然后经过包装流向机油市场。这这办法虽然从各方面来讲都是一直合理的处理办法，但是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到控制和严格的要求，生产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假机油泛滥的原因。
四、通路油化
将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，起到防尘作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，进入江河污染水质，或进入土壤而污染土壤，因此也会污染环境。
蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来
（1）“沉淀”。变压器油回收沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
（2）“蒸馏”。变压器油回收蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。蒸馏到后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油贵。
蒸馏锅要加工结实以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。
（3）“酸洗”。变压器油回收酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6～8％左右（在30分钟内加完）的浓硫酸均匀搅拌15分钟左右，这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。
为了除去这些磺化后的杂质，变压器油回收再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
（4）“碱中和”。 碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。用氢氧化钠溶液将酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH试纸测出PH值7即可，中和时需搅拌。如果油是中性的，这时机油应该变得清亮。
（5）“水洗”。把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉。水洗用花洒均匀地往油里洒水就行。洒水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一个晚上，让水充分沉底。
（6）“白土吸附”。原理是在高温条件下，用活性白土将油中的杂质吸附。水洗后的渍先把下面的水放净，然后将油加热至130℃，放进占油量8%左右的活性白土，搅拌五分钟即可。白土吸附加热的速度不能太快，加热太快油会起大量的泡沫溢出来。
（7）“过滤”。将白土吸附后高温的油趁热用真空抽滤，把油滤出来。滤出来的就是成品油，再生机油整个生产过程就完成了。过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次武汉，武汉废油回收公司即得合格机油。 变压器油回收