对钢丝绳等传力件检查时，可通过目测检查钢丝绳磨损程度、断丝数量以及绳端固定松紧状况、余量等；可通过用卡尺等工具检查钢丝绳的磨损量等；
对液压系统静态检查时，可检查液压系统有无压力异常与堵塞，油液质量与数量，管路连接有无松动与渗漏等。
吊车动态检查
动态检查是在吊车的某些运动情况下进行的，通常都是在静态检查项目完成之后进行。
动态检查主要是作吊车的空载检查和额定载荷检查。对于新安装或大修后的吊车，往往要针对某些项目作为动态检查好和载荷检查，一方面用来检查检验机构工作的可靠性；另一方面可以用来检查机构的技术性能。
汽车吊车由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵，驱动装置将动力能量输入转变为机械能，将作用力和运动速度传递给取物装置，取物装置把被搬运物料与吊车联系起来，通过工作机构单独或组合运动，完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成部分连接成一个整体，并承载吊车的自重和吊重。
抓斗门式吊车主要用于实现散货、散料等的装卸作业，整台设备可依靠支腿的行走来实现不同位置货物的抓取。根据所用行业的不同，吊车的度方面也会有所差距，比如整箱货物的吊装就需要使用桥式吊车，其中，要想保证吊钩能够准确的起升货物就要保证吊车神经中枢-定位系统的度。