广州到新加坡海运专线新加坡海运专线优惠促销

新加坡专线就是以快递的形式将货物投递到新加坡，运输方式有两种：1.空运派送到门；2.海运派送到门；既一种由大陆客户到新加坡客户手中的运输方式，新加坡专线有时效快，价格便宜，清关顺利的优点。深圳到新加坡快件24小时内便可完成从收件到派件的过程，时效非常快，且较为便捷

新加坡海运专线双清关、派送到您的府上一条龙服务、您只需要提供货物清单和收发人资料即可每周多班,到门时效快(自装柜起7-9天)，货物保障,到付预付都可

一站式服务：出口、报关、清关，派送都由东际来操作，及时快速传递信息新加坡收货人只需缴付７％的进口ＧＳＴ（消费税），其他费用（包括清关，报关，文件，搬运，派送，和一切的码头费，叉车费，码头费等费用）全包

新加坡专线是依托新加坡自身地理、经济、政策、贸易等环境优势，通过上海到新加坡多种形式的物流中转，提供的海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。其中上海出口新加坡作为新加坡专线的主要物流形式，为国内企业出口创汇和国际原材料、先进设备、高端产品采购的进口提供便利的物流形式。作为进出口交易的枢纽，在新加坡快递专线运输中，国内的厂商和进出口公司，必须经过海关的监管，取得有效的通关文件才可以放行。

、独特的地理位置

由于连接太平洋和印度洋的特殊地理位置，新加坡的物流规模在亚洲是位于前列的，因此物流业在新加坡是经政府大力支持的行业，在新加坡有着举足轻重的位置。作为世界第二大港口，新加坡是运输的重要周转之地。得天独厚的地理条件使之发展成为一个主要的商业、运输、通讯、旅游中心。靠水吃水，一直以来，新加坡凭借自己独特的地理位置大力发展现代物流业。

第二、政府的大力扶持

新加坡物流业的快速发展得益于政府的大力支持。政府支持物流行业发展的政策，主要有税收优惠、设施建设、电子政府建设投入、研究经费的资助和提供各项教育与在职培训计划

电子政府建设投入主要体现在，物流涉及的一些政府环节都可以在互联网上解决。新加坡政府使用“贸易网络”，实现了无纸化通关，涉及贸易审批、许可、管制等通过一个电脑终端即可完成。基础设施的建设体现在，建设有的机场和港口，新加坡利用其优良的深水港，兴建了4个集装箱码头。新加坡港务集团每年可装卸超过1500万个集装箱，是世界的单一箱运码头经营机构新加坡的樟宜机场是世界第四大货运机场，每周4500航班连接57个国家的182个城市。机场内设有樟宜航空货运中心（也称物流园），面积达47公顷，是一个24小时运作的自由贸易区

广州帆达国际货运代理有限公司

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