汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。
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随着国内经济的发展，国内家庭拥有一辆小汽车已经成为平常事，大家经常会遇到汽车挡风玻璃被石子或硬物撞击的事情，撞击后玻璃会产生小裂纹或者坑点的现象。通常的做法，车主会到4S店更换整块挡风玻璃，动辄几千元，多则上万元，防爆膜也需要重新更换，是一笔不小的开销；更换周期也在一周左右，会耽误车主的正常使用；另外一方面4S店更换的玻璃都是副厂玻璃，更换工艺更是与原车玻璃工艺相差甚远，密封效果不佳，同时因为4S店均采用手工更换，玻璃粘接不好会产生内应力，容易爆裂。于是挡风玻璃修复应运而生。
我们已经成功地从美国引进多项高科技含量的汽车挡风玻璃修复的技术，欢迎联系。
你是不是遇到过在路边开车的时候，突然有一个石子向你的车子飞过来而导致你的汽车玻璃遭受“毁容”。这时，您咨询4S店维修时被告知需要更换挡风玻璃，费用近千元，没有购买汽车玻璃保险，又不想为一点点小的裂口而换玻璃的话，这时，汽车玻璃修复是个不错的选择。
汽车玻璃修补原理：原理比较简单，就是真空注胶。首先对汽车挡风玻璃破损的地方进行清创，再把三角吸盘放在前挡风玻璃上，要对准汽车玻璃的破损点，再用一次性注射器吸取挡风玻璃修补树脂注入真空注射器内，注意小心溢出来，因为挡风玻璃修补胶水价格很贵的，将注射器小心旋入三角注射平台，轻轻抵住挡风玻璃拉起活塞进行抽真空，稍等片刻再放下活塞进行高压注射，此时挡风玻璃修补液在真空和压力的共同作用下瞬间进入挡风玻璃破损点，拆下注射平台用固化胶片盖住挡风玻璃修补点，用紫外线灯对挡风玻璃修补点进行固化，而后用刀片刮去高于挡风玻璃表面胶水再进行抛光，修补挡风玻璃的工作结束。